21汽車視頻丨尹同躍:科技企業(yè)賦能中國(guó)車企,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代取勝

2023-08-18 23:27:37 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP 鞏兆恩,實(shí)習(xí)生吳泓序

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道見習(xí)記者 鞏兆恩,實(shí)習(xí)生 吳泓序 報(bào)道

 “中國(guó)汽車正處于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,我們有科大訊飛、華為這樣強(qiáng)大的高科技企業(yè),所以有他們對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)賦能,我們非常有信心,有他們的助力,有我們自己的投資,在新一輪的新能源時(shí)代、智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,我們能打贏這場(chǎng)仗,我們能取得勝利。”

8月17日,在科大訊飛大模型首搭星紀(jì)元ES發(fā)布會(huì)上,奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍表示。

同時(shí),他提到,眾所周知德國(guó)汽車很強(qiáng)大,有BBA、大眾等汽車品牌,因?yàn)樗麄冇胁┦馈⒋箨戇@樣的世界級(jí)領(lǐng)先零部件企業(yè),日本汽車工業(yè)也很發(fā)達(dá),他們的零部件企業(yè)也很強(qiáng)大,如愛信、電裝等。

“高度智能化是現(xiàn)在中國(guó)汽車在全球最鮮明的形象標(biāo)簽,也是攻占中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的核心利器之一。”

此外,尹同躍也首次對(duì)外立下了銷售目標(biāo),表示2024年星途(EXEED)大品牌群至少要實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

“星途是我們的塔尖品牌,塔尖越高,塔體積越大,所以我們把最寶貴的技術(shù)資源,向星途品牌的塔尖傾斜,一定要把這個(gè)品牌做強(qiáng)做大。上個(gè)月已經(jīng)超過了1萬(wàn)臺(tái),新品牌是成功的,已經(jīng)超過了很多人的想象。明年,星途的品牌群至少實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)的銷量?!?/p>

據(jù)悉,7月份,星途品牌銷量達(dá)到11462臺(tái),同比增長(zhǎng)223.6%,前7個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到53702輛,已經(jīng)超過2022年全年。