“在不斷變化的地緣政治和安全因素，持續(xù)上升的韌性和可持續(xù)性關(guān)注度的推動(dòng)下，全球貿(mào)易格局正在迅速變化。在這種不斷變化的環(huán)境中，中國(guó)作為全球最大的制造業(yè)中心和主要出口國(guó)，仍然是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。”近日，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）園區(qū)與自由區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官阿卜杜拉·阿爾·哈希米（Abdulla Al Hashmi）在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專訪時(shí)說(shuō)。

他表示，中國(guó)和阿聯(lián)酋之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系證明了如何通過(guò)合作增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性。得益于迪拜得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)以及共建“一帶一路”倡議的推進(jìn)，雙方可以建立更強(qiáng)大且適應(yīng)性更強(qiáng)的供應(yīng)鏈。“這種協(xié)同效應(yīng)有助于降低相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并推動(dòng)創(chuàng)新和提升效率，以確保全球供應(yīng)鏈在面臨中斷和挑戰(zhàn)時(shí)保持韌性和有效性?！?/p>

DP World創(chuàng)立于1972年，始建于阿聯(lián)酋拉希德港，是全球領(lǐng)先的港口和物流公司。它目前是全球第五大集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商，業(yè)務(wù)遍及六大洲的77個(gè)國(guó)家，擁有超過(guò)11萬(wàn)名員工。哈希米負(fù)責(zé)管理該集團(tuán)多項(xiàng)關(guān)鍵資產(chǎn)，包括杰貝阿里自由區(qū)（Jafza）、迪拜汽車區(qū)（DAZ）、國(guó)家工業(yè)園（NIP）、迪拜海事城、拉希德港的重建，以及Jafza企業(yè)。

為了進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)和迪拜的商業(yè)合作，迪拜商會(huì)于8月21日在北京舉辦迪拜商業(yè)論壇。對(duì)此，哈希米表示，期待進(jìn)一步加強(qiáng)雙方市場(chǎng)的緊密經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。過(guò)去，中國(guó)和迪拜的伙伴關(guān)系讓雙方受益——迪拜受益于同中國(guó)的貿(mào)易和投資關(guān)系，而中國(guó)也受益于迪拜通向全球市場(chǎng)的門戶地位。

“對(duì)于希望進(jìn)入中東和北非地區(qū)等地區(qū)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，杰貝阿里自由區(qū)是重要戰(zhàn)略和綜合樞紐。超過(guò)400家中國(guó)企業(yè)的地區(qū)總部設(shè)立于此，并貢獻(xiàn)了2023年中國(guó)與阿聯(lián)酋貿(mào)易總額的23%，相當(dāng)于與中國(guó)每年950億美元貿(mào)易中的220億美元?！彼f(shuō)。

哈希米高度肯定共建“一帶一路”倡議，稱該倡議極大程度上促進(jìn)了全球貿(mào)易的發(fā)展。在他看來(lái)，通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通、戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)合作提升韌性，響應(yīng)了當(dāng)前全球貿(mào)易的迫切需要。共建“一帶一路”倡議提出的陸上和海上貿(mào)易路線，與迪拜通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通促進(jìn)貿(mào)易流動(dòng)的戰(zhàn)略目標(biāo)一致。

阿卜杜拉·阿爾·哈希米。資料圖

中國(guó)仍是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)

《21世紀(jì)》：對(duì)于8月21日舉行的迪拜商業(yè)論壇-中國(guó)有何期待？在迪拜的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，中國(guó)有怎樣的重要性？雙方如何進(jìn)一步緊密貿(mào)易和投資關(guān)系？

哈希米：中國(guó)與阿聯(lián)酋于1984年建交。在過(guò)去的四十年里，雙邊貿(mào)易呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，于2023年達(dá)到950億美元，幾乎是五年前的兩倍。中國(guó)是阿聯(lián)酋的主要貿(mào)易伙伴和外國(guó)直接投資（FDI）的主要貢獻(xiàn)者（目前在來(lái)源國(guó)中排名第五）。同時(shí)，迪拜也是中國(guó)制造和服務(wù)走向世界的重要商業(yè)門戶。

迪拜商業(yè)論壇中國(guó)站將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方市場(chǎng)的緊密經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。中國(guó)與迪拜的伙伴關(guān)系也讓雙方受益匪淺——迪拜受益于同中國(guó)的投資和貿(mào)易關(guān)系，中國(guó)受益于迪拜作為通往全球市場(chǎng)和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的門戶的戰(zhàn)略地位。

共建“一帶一路”倡議旨在建立一個(gè)覆蓋全球75%人口的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，而迪拜是中東地區(qū)公認(rèn)的貿(mào)易之都，觸達(dá)全球300個(gè)主要城市，人口規(guī)?？傆?jì)近35億。杰貝阿里港（Jebel Ali Port）是美國(guó)和新加坡之間最大的港口，也是全球第十大港口和最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一的所在地，提供了通往非洲、歐洲、中東和印度半島的無(wú)縫通道。上述條件使得迪拜成為共建“一帶一路”倡議上的天然樞紐。

《21世紀(jì)》：全球貿(mào)易格局正在發(fā)生怎樣的變化？中國(guó)在全球價(jià)值鏈中發(fā)揮著怎樣的作用？

哈希米：當(dāng)前，全球貿(mào)易格局正在迅速變化，不斷變化的地緣政治和安全因素的影響越來(lái)越大，各方對(duì)供應(yīng)鏈韌性和可持續(xù)性的關(guān)注度也在不斷上升。在這種不確定性加劇的背景下，中國(guó)作為全球最大的制造業(yè)中心和主要出口國(guó)，仍然是全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。

全球貿(mào)易的動(dòng)態(tài)發(fā)展離不開(kāi)多層面的舉措，而中國(guó)的影響力在強(qiáng)有力的合作關(guān)系中得以體現(xiàn)。中國(guó)和阿聯(lián)酋之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系證明了如何通過(guò)合作增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性。

得益于迪拜有利的商業(yè)環(huán)境和連接重點(diǎn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，以及共建“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，我們可以建立更強(qiáng)大且適應(yīng)性更強(qiáng)的供應(yīng)鏈。這種協(xié)同效應(yīng)有助于降低相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并推動(dòng)創(chuàng)新和提升效率，以確保全球供應(yīng)鏈在面臨中斷和挑戰(zhàn)時(shí)保持韌性和有效性。

《21世紀(jì)》：如何展望全球貿(mào)易的前景，最大的挑戰(zhàn)是什么？

哈希米：全球貿(mào)易一直面臨挑戰(zhàn)，但我們?nèi)匀槐３謽?lè)觀，這與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)與經(jīng)濟(jì)學(xué)人影響力（Economist Impact）合作進(jìn)行的2024年轉(zhuǎn)型貿(mào)易研究（World’s 2024 Trade in Transition）中的結(jié)論一致。在我們的研究中，32%的公司正在創(chuàng)建平行供應(yīng)鏈（parallel supply chains）或雙重采購(gòu)（dual sourcing），表明企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者正在投入資源來(lái)改善供應(yīng)鏈以備不時(shí)之需。這也呼吁我們所有人共同合作投資，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，改善信息交流，制定全球標(biāo)準(zhǔn)，以提高關(guān)注度與效率，最重要的是，建立能夠抵御巨大沖擊的可靠全球供應(yīng)鏈。

400多家中國(guó)企業(yè)入駐杰貝阿里自由區(qū)

《21世紀(jì)》：如何評(píng)價(jià)共建“一帶一路”倡議在過(guò)去十多年的發(fā)展成績(jī)？迪拜可以在這個(gè)倡議中扮演怎樣的角色？迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)是否從中感受到了商機(jī)？對(duì)這個(gè)倡議的發(fā)展有何建議？

哈希米：這正是當(dāng)今全球貿(mào)易的需求，即通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通、戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)合作實(shí)現(xiàn)韌性。共建“一帶一路”倡議呼吁通過(guò)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)合作加強(qiáng)互聯(lián)互通，極大地促進(jìn)了全球貿(mào)易。該倡議提出了21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，與我們通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)貿(mào)易流動(dòng)的戰(zhàn)略目標(biāo)一致。

作為全球貿(mào)易的門戶，迪拜在幫助中國(guó)企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)方面發(fā)揮了巨大的作用。迪拜杰貝阿里港支持了本地區(qū)50%以上的集裝箱吞吐量。杰貝阿里港和杰貝阿里自由區(qū)（Jebel Ali Free Zone）是400多家中國(guó)企業(yè)的所在地，是我們與中國(guó)打造的強(qiáng)大貿(mào)易走廊和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的基石。

《21世紀(jì)》：請(qǐng)?jiān)僬归_(kāi)談?wù)劦习萁茇惏⒗镒杂蓞^(qū)與中國(guó)企業(yè)的合作。正在建設(shè)中的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目完工后將帶來(lái)哪些影響？迪拜杰貝阿里自由區(qū)與中國(guó)企業(yè)有哪些合作，在中國(guó)和迪拜的貿(mào)易中扮演著怎樣的角色？

哈希米：對(duì)于希望進(jìn)入中東和北非地區(qū)等地區(qū)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，杰貝阿里自由區(qū)是重要戰(zhàn)略和綜合樞紐。超過(guò)400家中國(guó)企業(yè)的地區(qū)總部設(shè)立于此，并貢獻(xiàn)了2023年中國(guó)與阿聯(lián)酋貿(mào)易總額的23%，相當(dāng)于與中國(guó)每年950億美元貿(mào)易中的220億美元。

距離杰貝阿里港僅24公里的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)的連通性，并為我們的客戶提供更多的解決方案。

杰貝阿里自由區(qū)與中國(guó)企業(yè)之間的合作支持了中國(guó)的全球貿(mào)易發(fā)展宏圖，包括與浙江中國(guó)小商品城集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的占地20萬(wàn)平方米的迪拜義烏中國(guó)小商品城等項(xiàng)目。迪拜義烏中國(guó)小商品城是中國(guó)貿(mào)易商在當(dāng)?shù)劁N售產(chǎn)品的一站式商店，也是杰貝阿里自由區(qū)與中國(guó)企業(yè)成功合作的一個(gè)代表案例。

海灣地區(qū)工業(yè)園迎來(lái)新機(jī)遇

《21世紀(jì)》：迪拜于2023年推出迪拜經(jīng)濟(jì)議程“D33”，旨在未來(lái)十年內(nèi)將迪拜的經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大一倍，使其成為全球前三大城市之一。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)圍繞這個(gè)議程進(jìn)行了哪些投資？

哈希米：迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)致力于支持迪拜雄心勃勃的D33議程，該議程旨在到2033年將經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)規(guī)模翻倍。我們正在大力投資于先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和尖端科技，以及新市場(chǎng)開(kāi)辟和吸引外國(guó)投資方面的項(xiàng)目。

今年7月，迪拜公布了全球最大且最先進(jìn)的汽車和食品市場(chǎng)的計(jì)劃，該市場(chǎng)將由迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)與迪拜市政府合作開(kāi)發(fā)。汽車市場(chǎng)占地2000多萬(wàn)平方英尺，并將利用迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在全球77個(gè)港口的全球網(wǎng)絡(luò)來(lái)加強(qiáng)連通性。

今年2月，我們還在杰貝阿里港與Adroit Overseas Canada和Al Amir Foods合作開(kāi)發(fā)了價(jià)值1.5億美元的農(nóng)業(yè)碼頭設(shè)施，該設(shè)施將專門用于儲(chǔ)存和加工各種農(nóng)產(chǎn)品，包括豆類和谷物。

上述項(xiàng)目均致力于增強(qiáng)我們?cè)贒33議程中關(guān)鍵領(lǐng)域的實(shí)力，并支持我們提供端到端物流解決方案的使命愿景，助力貿(mào)易通達(dá)全球。

《21世紀(jì)》：你過(guò)去擔(dān)任過(guò)商業(yè)智能副總裁，負(fù)責(zé)通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法解決供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題，支持迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在提高供應(yīng)鏈的彈性和適應(yīng)能力方面有哪些嘗試？

哈希米：迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)正在利用先進(jìn)科技增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性和適應(yīng)性。我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)人工智能系統(tǒng)CARGOES TOS+，通過(guò)跟蹤集裝箱運(yùn)輸和設(shè)備管理來(lái)優(yōu)化碼頭運(yùn)營(yíng)。

我們的港口社區(qū)系統(tǒng)也已發(fā)展成為貿(mào)易的單一窗口，將供應(yīng)鏈的所有參與者整合在一起，包括市政當(dāng)局、海關(guān)當(dāng)局、港口、銀行以及航運(yùn)和貨運(yùn)代理商等。這有助于讓阿聯(lián)酋在世界銀行物流績(jī)效指數(shù)（Logistics Performance Index by the World Bank）中的排名提升至中東第一和全球第十一位。

此外，我們正在主導(dǎo)BoxBay等創(chuàng)新項(xiàng)目，這是一種自動(dòng)化的高架存儲(chǔ)解決方案，其省去了對(duì)集裝箱的調(diào)整（shuffling）需求，并將集裝箱堆場(chǎng)的空間需求減少了75%。

《21世紀(jì)》：請(qǐng)介紹一下迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在海灣地區(qū)的工業(yè)園布局。海灣地區(qū)的工業(yè)園有怎樣的發(fā)展前景？哪些產(chǎn)業(yè)更有前景？在吸引外資方面，迪拜的工業(yè)園有哪些突出優(yōu)勢(shì)？

哈希米：迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)數(shù)個(gè)著名的園區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū)，各個(gè)園區(qū)均致力于為各類商業(yè)活動(dòng)提供戰(zhàn)略支持。其中，杰貝阿里自由區(qū)作為全球領(lǐng)先的自由貿(mào)易區(qū)之一，擁有10500多家公司，這些公司受益于稅收優(yōu)惠和100%外資所有權(quán)的權(quán)益，以及簡(jiǎn)便的監(jiān)管流程和利好的商業(yè)政策。該自由區(qū)成立于1985年，旨在支持杰貝阿里港的集裝箱吞吐量，如今是全球最大的自由區(qū)之一。去年，在杰貝阿由自由區(qū)注冊(cè)的企業(yè)貢獻(xiàn)了近1690億美元的貿(mào)易價(jià)值。

我們?cè)诎⒙?lián)酋的其他專用經(jīng)濟(jì)區(qū)包括迪拜汽車區(qū)（Dubai Auto Zone），這是海灣合作委員會(huì)地區(qū)最大的二手車市場(chǎng)，以及國(guó)家工業(yè)園區(qū)（National Industries Park），這是一個(gè)占地21平方公里的區(qū)域，擁有專注于生產(chǎn)和分銷的企業(yè)社區(qū)。

海灣地區(qū)的工業(yè)園區(qū)迎來(lái)了良好發(fā)展前景，所有領(lǐng)域的附加值均有顯著增長(zhǎng)，特別是汽車、電子、食品加工和化學(xué)行業(yè)。在增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性和整合自動(dòng)化、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)科技方面，我們也看到了顯著的轉(zhuǎn)變。