佛山地鐵3號(hào)線在建段通車,南財(cái)記者親測(cè):上班族、大學(xué)生到佛山市中心更方便
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者吳蓉 實(shí)習(xí)生區(qū)妍 佛山報(bào)道
“我們是高明區(qū)的,特地帶小孩來(lái)體驗(yàn)下?!?/p>
“從順德學(xué)院站到中山公園站,全程一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),非常方便快捷?!?/p>
8月23日,佛山第一條南北走向的地鐵線3號(hào)線工程在建段正式開通初期運(yùn)營(yíng),同步開通鎮(zhèn)安站至中山公園站區(qū)段、聯(lián)和站至佛山大學(xué)站區(qū)段,共開通13個(gè)地鐵站點(diǎn)。而在這之前,3號(hào)線首通段(順德學(xué)院站至鎮(zhèn)安站)已于2022年12月28日開通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了順德學(xué)院站與鎮(zhèn)安站之間的直接連接。這也就意味著,自此順德南部的師生、居民可一路往北直達(dá)禪城、桂城等佛山中心城區(qū)。
另一端,聯(lián)和站至佛山大學(xué)站則串聯(lián)起佛山大學(xué)、南海大學(xué)城、獅山工業(yè)園、佛山西站和佛山機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所和交通樞紐,方便大學(xué)生、產(chǎn)業(yè)工人往返佛山主城區(qū),體驗(yàn)更多元的休閑娛樂(lè)服務(wù)。
不僅如此,3號(hào)線也是大灣區(qū)城市群互聯(lián)互通規(guī)劃線網(wǎng)中的重要地鐵線路,可與廣佛線、佛山2號(hào)線、廣州7號(hào)線西延順德段、廣佛城際等相交實(shí)現(xiàn)換乘,為市民出行提供更加快捷的出行方式。
那么,住在祖廟的上班族,出差該選佛山西站還是廣州南站?佛山大學(xué)的學(xué)生到祖廟游玩,選擇地鐵還是公交更便利?為了更直觀地感受3號(hào)線在建段的開通運(yùn)營(yíng)對(duì)市民生活的改變,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者分別以祖廟、佛山西、佛山大學(xué)為關(guān)鍵點(diǎn)位,分別從大學(xué)生、普通居民、出差族的視角做了測(cè)試。
大學(xué)城到祖廟明顯提速
為了直觀感受接駁便利程度,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者設(shè)計(jì)了一條從佛山大學(xué)仙溪校區(qū)出發(fā)前往祖廟的路線,這或?qū)⒊蔀槲磥?lái)大學(xué)城學(xué)生前往佛山市中心消費(fèi)娛樂(lè)的主要交通方式。當(dāng)記者從從佛山大學(xué)乘坐3號(hào)線到祖廟,包含等車、公交、轉(zhuǎn)乘的時(shí)間,總用時(shí)大約1小時(shí)5分鐘,花費(fèi)8元,而以前大學(xué)生們?nèi)羰沁x擇公共交通出行,需要先步行約1公里到公交車站,再先后乘坐2趟公交車,前后對(duì)比,明顯省時(shí)省力。
晚高峰時(shí)間段,記者又從祖廟地鐵站搭乘廣佛線來(lái)到桂城站,換乘3號(hào)線前往佛山西站,這期間換乘路線便捷,指示牌明顯,耗時(shí)僅2~3分鐘左右。在桂城站等待5分鐘左右,3號(hào)線的列車就來(lái)了。
相對(duì)于白天大家都來(lái)打卡體驗(yàn)的熱鬧,此時(shí)的3號(hào)線乘客數(shù)量較少。列車上的乘客對(duì)于在建段的開通都是喜聞樂(lè)見,今年56歲的市民李阿姨向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者介紹,3號(hào)線在建段開通之前,她們都要乘坐公交車去中山公園,不堵車還好,一堵車花費(fèi)的時(shí)間就難以預(yù)料,現(xiàn)在地鐵開通,去中山公園快多了。
備受期待的3號(hào)線在建段通車,吸引不少市民前來(lái)打卡。 區(qū)妍攝
開通首日,前來(lái)體驗(yàn)的乘客不少。 區(qū)妍攝
一位住在疊滘的廣州大學(xué)生也開心地分享,在建段開通前,他都要坐公交到桂城站轉(zhuǎn)乘廣佛線,現(xiàn)在直接有地鐵可以從疊滘到廣佛線,不僅節(jié)約了時(shí)間,還方便了不少。
3號(hào)線在建段每一個(gè)站點(diǎn)都設(shè)置有洗手間和母嬰室。在桂城站內(nèi),隨處可見屏幕上的乘車指引,更新后的市區(qū)導(dǎo)覽圖也吸引了部分民眾駐足觀看。據(jù)地鐵工作人員介紹,站內(nèi)的車站控制室提供了“愛心藥箱”,以備不時(shí)之需。不同站點(diǎn)內(nèi),疊滘龍舟、佛山十番、醒獅、粵劇、魚燈等傳統(tǒng)文化符號(hào)盡顯嶺南文化。
接駁公交班次不足、指引不夠清晰
由于正在進(jìn)行中的廣湛高鐵佛山站基坑作業(yè)及文昌隧道上跨施工對(duì)地鐵3號(hào)線在建段敦厚站~聯(lián)和站區(qū)間運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大影響,導(dǎo)致全線不能貫通運(yùn)營(yíng),因此采取分段開通運(yùn)營(yíng)方案。
針對(duì)分段同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)的特殊情況,佛山交通部門在地鐵聯(lián)和站設(shè)置了G1、G12、K203等6條公交線路接駁地鐵廣佛線;設(shè)置286、K202等4條公交線路接駁地鐵3號(hào)線中山公園至順德學(xué)院段,其中包括1條專門銜接地鐵聯(lián)和站至地鐵中山公園站的接駁專線,以此加強(qiáng)軌道站點(diǎn)之間的聯(lián)系。
考慮到佛山東靠廣州南站,西有佛山西站的交通資源,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者分別體驗(yàn)了從祖廟到佛山西站,和從祖廟到廣州南站的便利度。記者從祖廟站到佛山西站總用時(shí)大概50分鐘,花費(fèi)8元。對(duì)比導(dǎo)航軟件中用時(shí)最短、性價(jià)比最高的線路——從祖廟乘坐G12公交用時(shí)1小時(shí)12分鐘抵達(dá),節(jié)約了一定的時(shí)間。但對(duì)比經(jīng)廣佛線轉(zhuǎn)佛山地鐵2號(hào)線(或廣肇廣惠城際線),時(shí)間上略超幾分鐘。換句話說(shuō),如果是從祖廟去坐高鐵出差,往廣州南站仍是最快選擇。
而由于沒能貫通運(yùn)營(yíng),即便是從物理距離更靠近佛山西站的桂城地鐵站出發(fā),無(wú)論是向東去廣州南站,還是往西去佛山西站,都沒有明顯區(qū)別?;蛟S正因?yàn)榇耍诮ǘ伍_通首日,佛山西站的客流量與開通前的客流量持平。
此外,在經(jīng)中山公園換接駁車前往聯(lián)和站搭乘3號(hào)線時(shí),記者也注意到,沿途貼有指示牌,也有志愿者指引乘客前往公交接駁地點(diǎn)。若是從C出口出地鐵站,步行大約5分鐘就可以到達(dá)接駁點(diǎn)。記者現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),接駁公交一般是10~15分鐘一趟。
出站口設(shè)有指示牌,但整體有待進(jìn)一步完善。 區(qū)妍攝
公交接駁點(diǎn)等候人數(shù)較多等候時(shí)間較長(zhǎng),影響乘車體驗(yàn)。 區(qū)妍攝
“中午的時(shí)候人很多,接駁公交上擠滿了人,座位也少,乘坐體驗(yàn)一般。而且站牌設(shè)置得也不太明顯,沒有志愿者的話很難確定是在哪里等車?!笔忻窭栊〗惚硎荆瑢?duì)分段運(yùn)營(yíng)的做法是能理解的,但是希望接駁公交的設(shè)置與安排能更完善,同時(shí)也期待其他路段盡快開通,能減少很多麻煩。