21世紀經(jīng)濟報道記者 鄭植文 上海報道

“當前我國新能源汽車市場發(fā)展還面臨一些困難和問題。從國內(nèi)市場看，有效需求不足，購買使用環(huán)境存在短板等制約新能源汽車消費。從外部環(huán)境看，地緣政治影響日趨復雜，持續(xù)拓展海外市場需付出更多的努力?！?月16日下午，商務部副部長盛秋平在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示。

同時，盛秋平指出我國汽車市場正在加速轉(zhuǎn)型重塑，新能源汽車發(fā)展迎來了新的機遇，新能源汽車市場滲透率逐年提高，新舊動能加速轉(zhuǎn)換。汽車市場由“增量時代”進入了“存量和增量并重的時代”，以舊換新的潛能巨大。汽車與商、文、旅、體等行業(yè)深度融合，從交通工具向生活空間和生活方式轉(zhuǎn)變已成為下一步發(fā)展的方向。國際合作不斷深化，新能源汽車及其相關產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易投資成為新的藍海。

 “未來我國汽車市場機遇大于挑戰(zhàn)，鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢大有可為?！笔⑶锲綇娬{(diào)，今年商務部將以實施汽車以舊換新為重點，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場，支持新能源汽車發(fā)展。具體措施如下：

 一是深入開展汽車以舊換新。加大財政金融支持力度，打好政策組合拳，著力建立去舊更容易、換新更愿意的有效機制，推動汽車換能，進一步提高新能源汽車、節(jié)能型汽車銷量的占比，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)，更多惠及消費者。同時，結(jié)合2024消費促進年工作安排，組織開展全國汽車換新消費季活動，調(diào)動各方力量參與，擴大政策影響力，當然這些都要建立在充分尊重消費者意愿的基礎上。

二是全鏈條促進新能源汽車流通交易。在相關部委的大力支持下，推動汽車數(shù)據(jù)共享，建立汽車全生命周期的信息平臺，持續(xù)落實二手車銷售和出口便利化措施，提升新能源汽車在用車動力電池檢測評估能力，加快活躍新能源汽車二手市場。

“我們發(fā)現(xiàn)新能源汽車二手車交易存在障礙，主要是檢測和估價系統(tǒng)權威體系沒有建立，所以我們委托中國汽車技術研究中心經(jīng)過一段時間的研發(fā)，爭取新能源汽車電池的估價檢測系統(tǒng)盡快上線運營?！笔⑶锲街赋?。

同時，商務部下一步還將研究推動優(yōu)化新能源汽車保險費率，推動提高新能源汽車社會化維修服務能力，著力解決群眾購車后顧之憂。研究規(guī)范報廢新能源汽車動力電池回收行為，鼓勵報廢機動車回收拆解企業(yè)提高資源再利用能力，提高廢舊電池資源綜合利用質(zhì)效。

三是培育釋放智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場潛力。推動汽車流通消費改革試點，培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展典型城市，以支持引導高級別自動駕駛汽車商業(yè)模式探索，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車后市場，鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車深度參與國際合作，提升品牌知名度。

四是推動新能源汽車對外貿(mào)易投資合作健康發(fā)展。支持引導新能源汽車及其供應鏈企業(yè)加強國際合作，完善國際營銷服務體系，提升海外售后服務能力，為全球消費者提供更多優(yōu)質(zhì)新能源汽車產(chǎn)品和服務，推動新能源汽車對外貿(mào)易投資合作健康發(fā)展。