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入局保險(xiǎn)科技:原平安集團(tuán)首席保險(xiǎn)業(yè)務(wù)執(zhí)行官陸敏創(chuàng)業(yè)公司聚焦保險(xiǎn)互聯(lián)網(wǎng)化

2022-01-20 20:46:23 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP 陳植

隨著保險(xiǎn)科技這個(gè)賽道日益火熱,不但創(chuàng)投資本爭(zhēng)相涌入投資,保險(xiǎn)行業(yè)“老兵”也躍躍欲試。

近日,原平安集團(tuán)首席保險(xiǎn)業(yè)務(wù)執(zhí)行官、汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO陸敏創(chuàng)建了中立第三方保險(xiǎn)科技平臺(tái)——懂保匯,旨在建立保險(xiǎn)條款知識(shí)圖譜,通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)降低保險(xiǎn)產(chǎn)品認(rèn)知門(mén)檻,讓老百姓明明白白“買(mǎi)保險(xiǎn)”,家家有充足的風(fēng)險(xiǎn)保障。

“去年初從平安退休以來(lái),我一直在想結(jié)合自己的長(zhǎng)項(xiàng)做一些事情。所謂長(zhǎng)項(xiàng),一是過(guò)去20多年我一直在保險(xiǎn)業(yè)做管理工作,了解各方面情況;二是通過(guò)汽車(chē)之家的任職,我深入理解互聯(lián)網(wǎng)垂直平臺(tái)的運(yùn)作規(guī)律。此外,我對(duì)保險(xiǎn)互聯(lián)網(wǎng)化方向有些思考,想通過(guò)創(chuàng)建‘懂保匯’,將互聯(lián)網(wǎng)和保險(xiǎn)結(jié)合起來(lái)做垂直平臺(tái)?!苯眨懨艚邮鼙緢?bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示。

2021年10月1日,懂保匯正式上線,開(kāi)始借助科技工具,輔助廣大消費(fèi)者在專(zhuān)業(yè)、全面的保險(xiǎn)認(rèn)知下做購(gòu)買(mǎi)決策。

“一直被問(wèn)及懂保匯的模式和差異化發(fā)展策略,”陸敏直言,懂保匯與其他平臺(tái)最大的差別是定位為“幫買(mǎi)平臺(tái)”。一方面通過(guò)技術(shù)手段打破信息、知識(shí)不對(duì)稱(chēng),讓廣大用戶(hù)明明白白買(mǎi)保險(xiǎn),守住個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)敞口;另一方面則填補(bǔ)第三方保險(xiǎn)垂直平臺(tái)的空白。目前,市場(chǎng)比較熱門(mén)的保險(xiǎn)平臺(tái)主要展示互聯(lián)網(wǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,卻沒(méi)有展現(xiàn)全行業(yè)的熱銷(xiāo)保險(xiǎn)產(chǎn)品,懂保匯打算切入一片尚未挖掘的空白市場(chǎng)。

記者多方了解,行業(yè)較為關(guān)注這家新興保險(xiǎn)科技平臺(tái)的發(fā)展前景與業(yè)務(wù)模式可拓展性。

一位業(yè)內(nèi)人士直言,就行業(yè)發(fā)展前景而言,中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)仍有較大發(fā)展空間,比如當(dāng)前中國(guó)的保險(xiǎn)密度為400美元/人,只有美國(guó)的1/10,人均壽險(xiǎn)保單為0.8張,比例很低,兩者均存在較大的提升空間。

陸敏表示,自己“算是理性創(chuàng)業(yè)”,一切都盤(pán)算好才決定創(chuàng)建懂保匯。當(dāng)被問(wèn)到融資事項(xiàng)時(shí),他表示也正在積極接觸創(chuàng)投機(jī)構(gòu),若有合適的投資方一起助力懂保匯成長(zhǎng),他表示也特別歡迎。

記者多方了解到,從2021年10月上線起,懂保匯的主要工作集中在用戶(hù)調(diào)研與產(chǎn)品打磨,不斷提升產(chǎn)品價(jià)值。

目前,懂保匯APP的服務(wù)模式主要是“工具+內(nèi)容+服務(wù)”,通俗而言,即保險(xiǎn)精算算法+大數(shù)據(jù)+用戶(hù)看得懂的內(nèi)容+用戶(hù)疑難解決。

“工具+內(nèi)容”板塊主要基于懂保匯測(cè)評(píng)體系數(shù)據(jù)庫(kù)。懂保匯評(píng)測(cè)體系建立在大數(shù)據(jù)與科學(xué)算法的基礎(chǔ)上,屬于智能化、數(shù)據(jù)化產(chǎn)物,以評(píng)測(cè)體系數(shù)據(jù)庫(kù)為基底做出的工具和內(nèi)容不帶有營(yíng)銷(xiāo)和主觀色彩,以保證用戶(hù)選擇的大前提是客觀的。工具與內(nèi)容的結(jié)合,還能降低保險(xiǎn)產(chǎn)品認(rèn)知門(mén)檻,令消費(fèi)者不需要學(xué)習(xí)艱深晦澀的金融知識(shí),就可以看得懂保險(xiǎn)。

“服務(wù)方面,對(duì)于普通消費(fèi)者,懂保匯將推出的售后服務(wù)包括保單管理、理賠咨詢(xún)等。對(duì)于保險(xiǎn)公司,平臺(tái)將來(lái)可能提供數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用,幫助保險(xiǎn)公司了解自己的產(chǎn)品在消費(fèi)者心目中的形象,有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足,針對(duì)性地改進(jìn)完善。對(duì)于保險(xiǎn)代理人,除了線索服務(wù)解決獲客難題外,為了提高代理人的技能,未來(lái)懂保匯還會(huì)針對(duì)不同代理人推出培訓(xùn)服務(wù)?!标懨糁赋?。

據(jù)記者了解,目前不少創(chuàng)投機(jī)構(gòu)也比較看好這種業(yè)務(wù)模式,認(rèn)為C端有比較大的想象空間。陸敏表示,只有幫消費(fèi)者解決實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn),才能贏得C端信賴(lài),吸引更多用戶(hù)進(jìn)來(lái)。而懂保匯的模式是與保險(xiǎn)行業(yè)為伍,與代理人為友的,這也促成業(yè)務(wù)模式的良性發(fā)展。

陸敏還指出,他一直認(rèn)為保險(xiǎn)垂直這個(gè)賽道的發(fā)展前景高于汽車(chē)行業(yè)。之前他任職汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO期間發(fā)現(xiàn),汽車(chē)之間千人日活量里,只有1/4有購(gòu)車(chē)需求,其余都是愛(ài)車(chē)發(fā)燒友。但于保險(xiǎn)而言,用戶(hù)是不會(huì)存在保險(xiǎn)“發(fā)燒友”的,多數(shù)訪客帶著投保需求而來(lái),這意味著保險(xiǎn)垂直平臺(tái)的日常訪問(wèn)量未必高于汽車(chē)等娛樂(lè)平臺(tái),但用戶(hù)的轉(zhuǎn)化率一定更高。

在他看來(lái),隨著用戶(hù)量日益增多且形成行業(yè)口碑,懂保匯的業(yè)務(wù)模式還會(huì)存在更大拓展空間。

值得一提的是,不同于其他平臺(tái),“懂保匯不會(huì)自己組建保險(xiǎn)代理人團(tuán)隊(duì),而是賦能行業(yè)保險(xiǎn)代理人?!标懨魪?qiáng)調(diào)說(shuō),一旦代理人與平臺(tái)存在附屬關(guān)系,平臺(tái)就需要為代理人說(shuō)話,就有損失用戶(hù)利益的可能性,所以懂保匯堅(jiān)持不建立自己的代理人團(tuán)隊(duì)。

當(dāng)前整個(gè)壽險(xiǎn)行業(yè)步入轉(zhuǎn)型期,最大的跡象就是人口紅利消失等原因帶來(lái)的代理人數(shù)量大降,這也倒逼保險(xiǎn)代理人的經(jīng)營(yíng)模式從“人海模式”向“產(chǎn)能模式”轉(zhuǎn)變。

“根據(jù)測(cè)算,若保險(xiǎn)行業(yè)代理人數(shù)量下降40%,保險(xiǎn)公司想要維持原來(lái)的保費(fèi)水平,人均產(chǎn)能要提高60%。這意味著保險(xiǎn)公司要實(shí)現(xiàn)保費(fèi)正增長(zhǎng),必須增強(qiáng)人均產(chǎn)能?!标懨舴治稣f(shuō),要增強(qiáng)人均產(chǎn)能,只有兩條路,一是增加件均保費(fèi),即讓消費(fèi)者提升保額,但這與消費(fèi)者收入水平掛鉤,短期內(nèi)不會(huì)有太大變化;二是增加人均件數(shù)(即增加人均保單數(shù)量),當(dāng)代理人的獲客問(wèn)題得到有效解決,他們的人均件數(shù)自然會(huì)增加。

陸敏表示,懂保匯在保險(xiǎn)行業(yè)的價(jià)值,不僅僅在于讓消費(fèi)者明明白白買(mǎi)保險(xiǎn)、解決代理人的獲客難題、為保險(xiǎn)公司提供參照數(shù)據(jù);更大的初衷是為保險(xiǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化添磚加瓦,盡一份自己的力量。

“目前,保險(xiǎn)代理人獲客仍以線下為主,整體來(lái)看線上還打不開(kāi)局面。從保險(xiǎn)公司來(lái)看,盡管都設(shè)立了網(wǎng)站,開(kāi)發(fā)了APP,但更多依賴(lài)的仍然是第三方流量平臺(tái),行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看本身流量池尚未形成?!彼赋?。具體而言,傳統(tǒng)壽險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)模式主要是I-P-A-C-S(I保險(xiǎn)公司,P是產(chǎn)品,A是代理人,C是消費(fèi)者,S是服務(wù)),即保險(xiǎn)公司先將產(chǎn)品研發(fā)出來(lái),再將保險(xiǎn)產(chǎn)品給到代理人,由代理人找到消費(fèi)者進(jìn)行銷(xiāo)售,最終提供保險(xiǎn)服務(wù),但這種模式主要還是基于線下獲客銷(xiāo)售業(yè)態(tài)。

近年,部分保險(xiǎn)公司嘗試采取A-C-P-I-S模式,即借助代理人的私欲流量——通過(guò)朋友圈找到有保險(xiǎn)需求的消費(fèi)者,再推介保險(xiǎn)產(chǎn)品、讓消費(fèi)者選擇保險(xiǎn)公司、最后提供保險(xiǎn)服務(wù)。這種模式或可解代理人隊(duì)伍龐大險(xiǎn)企的燃眉之急,屬于折中路線。

“目前,懂保匯采取的是C-P-A-I-S模式,即先從消費(fèi)者需求出發(fā),連接合適產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)需求,再匹配高品質(zhì)代理人提供后續(xù)投保與保險(xiǎn)服務(wù)。這意味著我們正最大限度借助公域流量,幫助代理人獲客,幫助保險(xiǎn)公司精準(zhǔn)判斷市場(chǎng)需求和消費(fèi)者反饋意見(jiàn),作為產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)。”他指出,一旦C-P-A-I-S模式得到有效推廣,未來(lái)發(fā)展也會(huì)相當(dāng)可控。此外,被問(wèn)及融資用途時(shí),陸敏告訴記者引入更多資金可助力市場(chǎng)推廣與產(chǎn)品打磨,加快落地速度。