21世紀經(jīng)濟報道記者張偉澤見習記者孫遲悅香港報道

9月12日，香港機場管理局機場運行總監(jiān)方瑞文在“一帶一路”高峰論壇上表示，香港將利用自身的國際航空樞紐地位，支持“空中絲綢之路”建設，加強“一帶一路”倡議下的供應鏈及物流能力建設。

方瑞文表示，香港國際機場與“一帶一路”共建國家間相互交流的計劃目前包含兩個主要策略：其一是加強與“一帶一路”共建國家間的航點聯(lián)系，其二是促進人員和人才間的聯(lián)系。

方瑞文稱，香港國際機場與“一帶一路”共建國家中的47個國家簽訂了民用航空運輸協(xié)議，并擁有通往40個“一帶一路”共建國家的直航客運航班。同時，香港航空學院和香港國際機場下設的管理公司也持續(xù)派出專家和學者與“一帶一路”共建國家保持交流，提供專業(yè)的培訓與咨詢服務。

2024年8月2日，香港機場管理局與越南及柬埔寨的機場營運機構和國家航空公司簽訂四份合作備忘錄。合作備忘錄除了旨在加強香港國際機場與越南的聯(lián)系，亦強調(diào)促進管理團隊交流經(jīng)驗，提升營運與服務水平，并通過香港國際航空學院提供課程，支持“一帶一路”共建國家航空人才發(fā)展，以及推動航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展等。

香港空運貨站有限公司行政總裁鄺永銓表示，除航點聯(lián)系和人員聯(lián)系外，香港和“一帶一路”共建國家間的貨物聯(lián)系也至關重要，香港應繼續(xù)加強航空貨運能力。

鄺永銓表示，2023年，香港空運貨物按重量計算有超40%的貨物都通往或途經(jīng)“一帶一路”共建國家，隨著連接“一帶一路”共建國家機場數(shù)量的增加，未來這些數(shù)字還將持續(xù)增加。