透視A股上市公司半年報:四大板塊跑出加速度
隨著8月底的臨近,A股上市公司2024年半年度業(yè)績陸續(xù)放榜。
21世紀經(jīng)濟報道記者梳理發(fā)現(xiàn),上市公司總體表現(xiàn)穩(wěn)中有進。其中,消費、新能源、民航、有色金屬四大板塊業(yè)績亮眼,多家企業(yè)營收跑出同比50%以上的高速度。
首先,消費板塊值得特別關(guān)注。隨著消費需求回暖,美的、蘇泊爾、鹽津鋪子、海大集團、孚日股份等企業(yè)業(yè)績增幅較大。其中,海大集團、孚日股份等多家公司凈利潤增速更是超過50%。
其次,新能源產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,寧德時代、捷佳偉創(chuàng)、博俊科技等企業(yè)保持快速增長。新能源車景氣度亦再創(chuàng)新高,7月月度零售銷量首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。
再者,民航運輸生產(chǎn)回歸自然增長,春秋航空、吉利航空實現(xiàn)營收增長,三大航(中國國際航空、?中國東方航空和中國南方航空)雖未能扭虧,但按照2024年中報業(yè)績預告上限測算,較去年同期減虧68億元。
此外,2024年以來,各類有色金屬品種價格整體偏強,驅(qū)動行業(yè)多數(shù)公司業(yè)績穩(wěn)中向好。
多家消費企業(yè)凈利潤增幅超50%
今年以來,消費板塊活力不斷釋放。國家統(tǒng)計局公布的7月份CPI數(shù)據(jù)顯示,7月份,全國居民消費價格同比上漲0.5%。其中,消費品價格上漲0.5%,服務價格上漲0.6%。
一方面,隨著宏觀政策效應傳導,我國國民經(jīng)濟延續(xù)恢復向好態(tài)勢,內(nèi)需逐漸恢復。另一方面,出口超預期提速,外需有所回暖,新業(yè)態(tài)加速發(fā)展等仍有望支撐全年進出口表現(xiàn)。
在此背景下,消費行業(yè)深市上市公司也展現(xiàn)出強勁的成長動能。截至8月23日,深交所已有63家消費行業(yè)上市公司披露上半年經(jīng)營業(yè)績,合計實現(xiàn)凈利潤超390億元,同比增長29.89%。其中,海大集團、孚日股份等6家公司凈利潤增速超50%,美的集團、雙匯發(fā)展等5家公司凈利潤超10億元。
美的集團上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2172.74億元,同比增長10.30%;實現(xiàn)凈利潤208.04億元,同比增長14.11%;實現(xiàn)扣非后凈利潤201.81億元,同比增長14.33%。基本每股收益3.02元。報告期內(nèi),美的集團海外業(yè)務收入同比增長約13%,顯著高于國內(nèi)營業(yè)收入8%的增速。美的集團全球生產(chǎn)基地出口業(yè)務2024年上半年累計發(fā)運貨量同比增長超過20%。
家電板塊企業(yè)業(yè)績增長強勁不是個例。蘇泊爾發(fā)布的業(yè)績快報顯示,2024年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入109.65億元,同比上升9.84%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.41億元,同比增長6.81%。
蘇泊爾表示,業(yè)績?nèi)〉梅€(wěn)健增長主要因為內(nèi)外銷業(yè)務均實現(xiàn)增長:內(nèi)銷業(yè)務方面,面對復雜的市場環(huán)境與消費者更理性的市場需求,公司通過持續(xù)創(chuàng)新及強大的渠道競爭優(yōu)勢實現(xiàn)了優(yōu)于行業(yè)的表現(xiàn),營業(yè)收入較同期略有增長,且核心品類的線上、線下市場占有率持續(xù)提升。外銷業(yè)務方面,去年同期公司主要外銷客戶處于去庫存階段。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,中國家用電器累計出口金額3479億元,同比增長18.3%,海外市場增長貢獻明顯。對此,華泰證券研究所可選消費首席研究員樊俊豪認為,海外家電需求在2023年二季度開始恢復,并持續(xù)維持較高同比增速,受多方面因素影響。
“首先,發(fā)達國家家電在經(jīng)歷了2022年家電產(chǎn)品去庫存后,補庫需求較為明顯,存量代工品類表現(xiàn)積極;其次,發(fā)展中國家市場持續(xù)拓展,以拉丁美洲及東南亞市場為主,不但中國家電代工出口表現(xiàn)較好,同時中國家電自主品牌也有較強拉動;最后,體育大年(歐洲杯、奧運會等)重磅賽事對于電視等產(chǎn)品有明顯催化作用,顯著帶動電視品類增長。”樊俊豪分析道。
同時,樊俊豪認為,在CPI逐步回暖、促消費政策逐漸落地背景下,其他消費行業(yè)也有著結(jié)構(gòu)增長動能,消費企業(yè)有望通過海外渠道的拓展打造新的成長曲線。
“憑借我國供應鏈在服裝、消費電子、家電等諸多領(lǐng)域的比較優(yōu)勢,以及海外韌性的消費需求,越來越多的消費企業(yè)通過海外渠道的拓展打造了新的成長曲線,如家電、家具、玩具、母嬰用品等賽道。”樊俊豪告訴記者。
新能源車月度零售銷量首超傳統(tǒng)燃油乘用車
7月,國內(nèi)新能源車景氣度再創(chuàng)新高,月度零售銷量首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會最新數(shù)據(jù),7月新能源乘用車零售87.8萬輛,同比增長36.9%,環(huán)比增長2.8%,市場滲透率51.1%。
從單家企業(yè)來看,比亞迪穩(wěn)居榜首,7月新能源汽車銷量為34.24萬輛,同比增長30.6%,連續(xù)5個月銷量突破30萬輛。
新能源汽車的強勁表現(xiàn),帶動新能源產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,行業(yè)上下游多家企業(yè)表現(xiàn)亮眼。
截至8月23日,深交所已有23家新能源行業(yè)上市公司披露2024年半年報,合計實現(xiàn)凈利潤超252億元,同比增長9.4%。
其中,寧德時代以一系列亮眼數(shù)據(jù)彰顯了企業(yè)持續(xù)增長的強勁動力與市場領(lǐng)導地位。報告期內(nèi),寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入1667.67億元;凈利潤228.65億元,同比增長10.37%;扣非凈利潤200.54億元,同比增長14.25%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達447.09億元,同比增長20.61%。
值得注意的是,寧德時代綜合毛利率達到26.5%,同比提升4.9個百分點,在業(yè)內(nèi)人士看來,這意味著較為卓越的盈利能力和成本控制能力。
在業(yè)績說明會上,寧德時代明確表示,公司下半年排產(chǎn)和訂單飽滿,產(chǎn)能利用率預計會進一步提升。
主要從事太陽能光伏電池設備研發(fā)的捷佳偉創(chuàng)2024年半年報顯示,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入66.22億元,同比增長62.19%;凈利潤為12.26億元,同比增長63.15%;扣非凈利潤為11.79億元,同比增長71.48%。營業(yè)收入、凈利潤、扣非凈利潤均為高速增長。
另外,作為汽車精密零部件和精密模具的代表企業(yè),博俊科技2024年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入17.23億元,同比增長68.73%;凈利潤2.32億元,同比增長143.66%;基本每股收益0.57元,同比增長110.26%。對于上半年業(yè)績保持快速增長態(tài)勢的原因,博俊科技表示,報告期內(nèi),公司訂單充足,營業(yè)收入較去年同期增幅較大。特別是隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,混動汽車、純電動汽車快速上量,受益于核心客戶銷量強勢,主力客戶均處在強車型周期,公司新能源車身模塊化產(chǎn)品收入同比增長較快。
在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游有望持續(xù)保持增長態(tài)勢,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
民航貨運需求逐步恢復
今年以來,民航運輸生產(chǎn)回歸自然增長,依托超大規(guī)模內(nèi)需市場,國內(nèi)航空市場實現(xiàn)平穩(wěn)較快增長,民航運輸生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)。記者綜合采訪與調(diào)研發(fā)現(xiàn),當前民航發(fā)展呈現(xiàn)五大顯著特征。
首先,民航運輸生產(chǎn)總體保持平穩(wěn),國內(nèi)國際規(guī)模均超過2019年同期。上半年,全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量703.0億噸公里,同比增長32.2%,較2019年同期增長11.9%。其中,國內(nèi)航線完成470.4億噸公里,同比增長16.0%,較2019年同期增長16.5%;國際航線完成232.6億噸公里,同比增長84.1%,較2019年同期增長3.7%,航空運輸國內(nèi)市場和國際市場規(guī)模均超過2019年同期。
其次,民航客運生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長,國際航線恢復超八成。上半年,全行業(yè)共完成旅客運輸量3.5億人次,同比增長23.5%,較2019年同期增長9.0%。其中,國內(nèi)航線完成3.2億人次,同比增長16.4%,較2019年同期增長12.4%;國際航線完成2967.3萬人次,同比增長254.4%,客運規(guī)?;謴椭?019年同期的81.7%。國際航空客運市場延續(xù)快速恢復態(tài)勢,2024年2月以來,連續(xù)五個月恢復水平超過80%。
再者,民航貨運需求保持高位,國際航線需求依然旺盛。上半年,全行業(yè)共完成貨郵運輸量417.4萬噸,同比增長27.4%,較2019年同期增長18.7%。其中,國內(nèi)航線完成252.3萬噸,同比增長23.2%,較2019年同期增長6.4%;國際航線完成165.1萬噸,同比增長34.3%,較2019年同期大幅增長44.2%。
與此同時,航班效益指標顯著提升,較2019年差距明顯縮小。上半年,民航飛機日利用率為8.7小時,較去年同期提高0.9小時,僅低于2019年同期0.6小時;全行業(yè)正班客座率為82.2%,較去年同期提高6.4個百分點,低于2019年同期1.1個百分點;正班載運率為70.9%,較去年同期提高4.4個百分點,低于2019年同期0.4個百分點。
此外,機場生產(chǎn)保持良好態(tài)勢,客貨吞吐量均超過2019年同期。上半年,全國運輸機場共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別為7.0億人次、941.7萬噸、605.0萬架次,同比分別增長21.0%、24.1%、8.2%,較2019年同期分別增長6.7%、18.2%、6.8%。分機場群看,客貨均處于良好發(fā)展態(tài)勢??瓦\方面,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝四大機場群旅客吞吐量均高于2019年水平且同比增速均為兩位數(shù),占全國的比例為50.9%;貨運方面,四大機場群同比增速均為兩位數(shù),占全國的比例為70.2%。
在此背景下,春秋航空表現(xiàn)亮眼。根據(jù)春秋航空上半年度業(yè)績預報,公司預計凈利潤為12.9億元到13.4億元,同比增加54%到60%。預計扣非凈利潤為12.8億元到13.3億元,同比增加68%到75%。春秋航空表示,此業(yè)績主要受益于國內(nèi)市場航線結(jié)構(gòu)和旅客結(jié)構(gòu)改善等因素。公司國內(nèi)航線上半年表現(xiàn)較好,運力投放同比增長13.3%,客座率達到91.7%,較去年同期上升2.7個百分點。
同樣實現(xiàn)營收大幅增長的還有吉祥航空。吉祥航空2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入109.55億元,同比增長17.41%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣4.89億元,同比大幅增長508.88%。營收增長主要得益于航班量增加。上半年吉祥航空執(zhí)行總航線200余條、旅客運輸量1026.59萬人次、平均客座率82.92%。吉祥航空表示,上半年受益于假期出行需求增加、國際線的復蘇等,旅客周轉(zhuǎn)量、客座率均同比增加,公司凈利潤同比大幅增長。
三大航方面,由于國際航線尚未全面恢復、油價匯率等要素價格波動的影響,全年未能扭虧,但按照2024年中報業(yè)績預告上限測算,較去年同期減虧68億元。
在廣發(fā)證券交運首席分析師許可看來,民航業(yè)已經(jīng)完全走出疫情陰霾?!跋蚝笳雇?,一方面客運需求已經(jīng)步入增長正軌,未來將伴隨內(nèi)需持續(xù)增長。另一方面,我國消費品出口勢能強勁,伴隨temu等跨境電商平臺的持續(xù)發(fā)力,未來3—5年內(nèi)洲際航空貨運需求或仍能夠保持同比雙位數(shù)的中高增速。”
機場板塊,許可認為,一線及部分核心城市機場作為高端流量平臺的本質(zhì)并沒有因疫情持續(xù)沖擊而發(fā)生變化,其自然壟斷地位和長期客流成長空間也沒有改變。短期看,客流持續(xù)修復和跨境電商帶動下的航空貨運需求將助力機場業(yè)績持續(xù)修復。中長期看,待消費需求回暖后,機場非航業(yè)務的彈性仍然值得期待。
這與中國民用航空局對民航業(yè)2024年下半年運輸市場趨勢預測相符。民航局預計,民航運輸市場將保持平穩(wěn)增長趨勢。國內(nèi)客運市場將延續(xù)自然增長,旅客運輸?shù)局g仍存在波動,國際客運市場將進一步恢復,航空貨郵運輸需求總體平穩(wěn),行業(yè)效率效益指標繼續(xù)小幅回升。全年民航運輸生產(chǎn)主要指標將超過2019年全年水平,達到年度歷史新高。
黃金上半年累計漲幅達14%左右
有色金屬同樣于年內(nèi)迎來較好表現(xiàn)。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,受美聯(lián)儲貨幣政策轉(zhuǎn)向且年內(nèi)有望降息、地緣政治事件升級,以及有色金屬下游需求逐步復蘇等因素影響,2024年以來,各類有色金屬品種價格整體偏強,驅(qū)動行業(yè)多數(shù)公司業(yè)績穩(wěn)中向好。
具體來看,金屬鉛成為上半年漲幅最大者,累計漲幅接近22%。上半年礦山擾動時有發(fā)生之下原生鉛精礦供應持續(xù)緊張、再生鉛回收企業(yè)向自然人“反向開票”政策實施、廢舊電瓶短缺等,是致使鉛價上半年持續(xù)上升的關(guān)鍵所在。
黃金同樣值得關(guān)注,其上半年累計漲幅高達14%左右。受美國赤字率提升、地緣政治擾動疊加美國供應鏈近岸化導致央行購金邏輯不改,降息節(jié)奏或隨著美就業(yè)情況的轉(zhuǎn)弱而加速等方面影響,黃金價格在高基數(shù)的情況下仍然屢創(chuàng)歷史新高。
金屬鋅同樣保持較高增速。受海外礦山擾動頻發(fā)、加工費持續(xù)降低、海外降息預期、鋅礦端收縮等因素交織影響,鋅價呈先抑后揚,上半年累計漲幅超12%。
金屬鋁國內(nèi)外漲幅存在差距,國內(nèi)表現(xiàn)更優(yōu)。一方面,國內(nèi)受礦石供應緊張制約氧化鋁企業(yè)提產(chǎn)、北方地區(qū)環(huán)保管制措施制約,以及需求端修復等因素影響,國內(nèi)氧化鋁價格整體呈現(xiàn)上行態(tài)勢,2024年上半年累計上漲18%。另一方面,海外受部分地區(qū)冶煉廠減產(chǎn)消息及國際地緣政治緊張局面背景等影響下,海外氧化鋁價格呈現(xiàn)階梯式上行態(tài)勢,2024年上半年累計上漲14%。
金屬銅方面,在智利國家銅業(yè)Radomiro Tomic銅礦事故、贊比亞干旱導致電力短缺等多重因素拖累下,增幅不及黃金與金屬鋅,但上半年累計漲幅依然超過4%。