21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹 實(shí)習(xí)生 任菲 北京報(bào)道

文旅消費(fèi)強(qiáng)復(fù)蘇帶動(dòng)整體消費(fèi)市場(chǎng)回暖。過(guò)去一年，隨著疫情防控政策的放松，民航、酒店、景區(qū)、餐飲等消費(fèi)需求井噴，強(qiáng)勁的需求體現(xiàn)在各大文旅板塊上市公司的財(cái)報(bào)上，也體現(xiàn)在各大統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)里。

2023年，文旅產(chǎn)業(yè)內(nèi)的“玩住行”行業(yè)復(fù)蘇狀況如何？文旅產(chǎn)業(yè)有何新動(dòng)向？展望2024年，旅游業(yè)的大咖們做出了哪些趨勢(shì)判斷？

終于復(fù)蘇？文旅行業(yè)迎接新紀(jì)元

2023年，對(duì)于中國(guó)文旅行業(yè)來(lái)說(shuō)，是不尋常的一年。在這一年里，中國(guó)旅游市場(chǎng)逐漸走出疫情的陰影，迅速回暖，取得了令人矚目的成績(jī)。

總體來(lái)看，隨著線下場(chǎng)景的快速?gòu)?fù)蘇，文旅消費(fèi)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯，已成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)繁榮的重要?jiǎng)恿Α?/p>

中國(guó)旅游研究院產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)楊宏浩在2023年21世紀(jì)旅游產(chǎn)業(yè)年會(huì)上介紹道，自2017年起，住宿和餐飲GDP整體就呈上升趨勢(shì)，而今年的GDP更是再創(chuàng)新高。今年前三個(gè)季度的住宿和餐飲GDP分別為：4511億元、4661億元和5553億元。

“今年的旅游市場(chǎng)的確可以用火爆來(lái)形容”，文化和旅游部副部長(zhǎng)杜江也在12月14日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上感嘆道。文化和旅游部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度，國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜?6.74億人次，同比增長(zhǎng)75.5%，居民國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)3.69萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)114.4%。

2023年前三季度，旅游業(yè)對(duì)GDP的綜合貢獻(xiàn)度為4.04%，雖未恢復(fù)到2019年的4.56%的比重，但是與2021年的3.96%相比，恢復(fù)效果顯著。

OTA（Online Travel Agency）平臺(tái)的數(shù)據(jù)也印證了文旅行業(yè)的蓬勃復(fù)蘇。

根據(jù)攜程于11月21日公布的財(cái)報(bào)，攜程2023年第三季度的營(yíng)收134.7億元，同比增長(zhǎng)99.4%，凈利潤(rùn)46.4億元，同比增長(zhǎng)1793%。其2023年前三季凈利潤(rùn)為86.6億元，同比增長(zhǎng)3539%。數(shù)據(jù)顯示，攜程2023年前三季度利潤(rùn)就已超過(guò)疫情之前的2019年全年利潤(rùn)的50億元。

如果一個(gè)平臺(tái)的成功僅是巧合，那么多家平臺(tái)的盈利則反映著文旅行業(yè)正在繁榮。

同為國(guó)內(nèi)OTA巨頭的同程旅行的財(cái)報(bào)顯示，2023年第三季度，同程旅行收入達(dá)33億元，同比增長(zhǎng)61.1%，創(chuàng)下歷史新高。其中，住宿收入同比增長(zhǎng)37.7%，達(dá)到11.3億元，國(guó)內(nèi)酒店間夜量較2019年同期增長(zhǎng)100%；交通收入同比增長(zhǎng)70.3%，達(dá)到16.8億元。2023前三季度，同程旅行共創(chuàng)營(yíng)收87.6億元。

另外，美團(tuán)2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，該公司當(dāng)季收入765億元，較去年同比增長(zhǎng)22.1%。其中，到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)在第三季度交易額同比增長(zhǎng)超90%。

若論旅游行業(yè)的復(fù)蘇情況，沒(méi)有什么能比景點(diǎn)的客流量最能反映問(wèn)題。

黃山，作為中國(guó)第一批5A級(jí)景區(qū)，在國(guó)內(nèi)景點(diǎn)榜上一直名列前茅。2023年前三季度黃山的游客接待數(shù)據(jù)保持井噴式恢復(fù)態(tài)勢(shì)。2023年1月至10月，黃山市共接待游客7501.17萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)59.52%，較2019年增長(zhǎng)10.73%；全市旅游總收入663.76億元，同比增長(zhǎng)59.21%，較2019年增長(zhǎng)9.21%。截至10月底，黃山風(fēng)景區(qū)2023年游客接待量已突破400萬(wàn)人大關(guān)，相比2019年增長(zhǎng)12.5%。

跨省游成主流？住行迎來(lái)新機(jī)遇

中國(guó)旅游研究院發(fā)布《中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游發(fā)展年度報(bào)告（2022-2023）》顯示，2022年受新冠肺炎疫情影響，本地游和周邊游成為重要形式。然而，隨著疫情的消散， 2023年國(guó)內(nèi)旅游的出游距離和目的地游憩半徑明顯擴(kuò)大，跨省游在沉寂三年后再次成為主流，出行、旅游住宿市場(chǎng)全面升溫。

“2023年，‘增長(zhǎng)’是民航業(yè)的關(guān)鍵詞。”航旅縱橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠表示，2023年上半年日均航班量超過(guò) 1.2 萬(wàn)班，恢復(fù)至 2019 年同期的 95% 以上。2023年第三季度全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量2.84 億人次，同比大幅增長(zhǎng) 140.2%，恢復(fù)至 2019年同期的 88.2%；全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量336.8億噸公里，同比增長(zhǎng)89.3%，恢復(fù)至2019年同期的99.6%。2023年前三季度全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量4.64億人次，恢復(fù)至2019年同期的93.4%。

人們出行的也能明顯感覺(jué)到，機(jī)場(chǎng)的人變多了，航班上座率也顯著高了，不時(shí)能碰到滿座，這也給航司帶來(lái)了顯著收益。據(jù)中國(guó)航協(xié)的數(shù)據(jù)，2023年前三季度航空公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利96.4億元，同比減虧增盈1371.2億元，中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空等14家航空公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利。

趙楠認(rèn)為，明年國(guó)內(nèi)民航業(yè)預(yù)計(jì)將從恢復(fù)式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽匀辉鲩L(zhǎng)，元旦、春節(jié)等節(jié)假日，民航旅客量或?qū)?chuàng)新高。

跨省游不僅促進(jìn)了民航復(fù)蘇，也讓自駕游市場(chǎng)全面回暖。

在線旅行平臺(tái)飛豬于12月15日發(fā)布的《2023租車自駕游報(bào)告》顯示，2023年國(guó)內(nèi)租車訂單量同比2022年增長(zhǎng)167%，較2019年更是增長(zhǎng)超10倍，創(chuàng)下新紀(jì)錄。其中，中秋國(guó)慶假期和雙十一當(dāng)天分別創(chuàng)下年內(nèi)假期預(yù)訂峰值和年內(nèi)單日預(yù)訂峰值。

同時(shí)，由于“飛機(jī)/高鐵+租車”的組合旅游方式熱度的快速增長(zhǎng)，2023年租車自駕游消費(fèi)內(nèi)容和消費(fèi)品質(zhì)也得到了升級(jí)。飛豬的數(shù)據(jù)顯示，2023年，租車自駕游的人均消費(fèi)同比2023增長(zhǎng)約50%，成都、烏魯木齊、北京、三亞、海口、貴陽(yáng)、杭州、大理、廣州、重慶等則是2023年租車熱門目的地。飛豬用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張燁表示，“國(guó)內(nèi)租車行業(yè)正處于新的快速增長(zhǎng)階段?！?/p>

常態(tài)化旅游需求的復(fù)蘇，也帶動(dòng)住宿行業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇和發(fā)展的快車道。酒店方面，攜程集團(tuán)在第三季度實(shí)現(xiàn)住宿預(yù)訂收入56億元，同比增長(zhǎng)92%；其中，國(guó)內(nèi)的酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超90%，較2019年同期增長(zhǎng)超過(guò)70%。

華住酒店集團(tuán)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，華住中國(guó)RevPAR為278元，同比增長(zhǎng)44%，恢復(fù)至2019年水平的129%；第三季度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)55.1%至235億元，集團(tuán)收入同比增長(zhǎng)53.6%至人民幣63億元。2023年前三季度，華住酒店集團(tuán)凈利潤(rùn)為人民幣32.9億元，相比之下其2019年的凈利潤(rùn)僅為人民幣18億元（調(diào)整后的凈利潤(rùn)為人民幣16億元）。

民宿方面，長(zhǎng)期專注民宿旅游研究的中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院博士后龍飛向記者透露，疫情三年的洗牌，曾讓民宿行業(yè)回歸理性。但從今年開(kāi)始，我國(guó)民宿供給快速增長(zhǎng)，目前在線房源已較2019年高出一截。12月19日，途家民宿發(fā)布的《2023年民宿行業(yè)發(fā)展觀察》也顯示，2023年熱門城市民宿預(yù)訂量同比2019年增長(zhǎng)1.2倍，新房東數(shù)量同比2019年增長(zhǎng)77%。

出入境游或?qū)⒊蔀槁糜涡嘛L(fēng)口？文旅行業(yè)未來(lái)可期

國(guó)內(nèi)旅游的熱情有望在2024年延續(xù)，而更多增量或可寄望出入境旅游市場(chǎng)。

文化和旅游部表示，出境游市場(chǎng)從恢復(fù)性增長(zhǎng)邁向持續(xù)性繁榮。國(guó)家移民管理局的數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，全國(guó)移民管理機(jī)構(gòu)共查驗(yàn)出入境人員2.91億人次。雖然，還未恢復(fù)到疫情前水平，但出境游市場(chǎng)總體向好。

民航方面，民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1月到10月，國(guó)際航線旅客周轉(zhuǎn)量較2019年同期恢復(fù)率已經(jīng)從8.6%提升至53.7%。多家航司境外航線都在穩(wěn)步恢復(fù)中。以東航為例，2023年冬春航季換季，東航所有航線航班量對(duì)比2019年同期增長(zhǎng)10.84%，其中國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)18.01%，國(guó)際航線恢復(fù)至2019年的67.14%。

盡管三季度跨境航空客運(yùn)量?jī)H恢復(fù)到2019年同期的50%左右，但攜程出境酒店和機(jī)票預(yù)訂量已恢復(fù)到2019年同期水平的80%左右，持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)復(fù)蘇水平。

出入境旅游的溫度往往被市場(chǎng)最先捕捉到。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至12月11日，今年我國(guó)新增出境游相關(guān)企業(yè)2.61萬(wàn)家，其中，前11個(gè)月新增2.56萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)289.69%。

郵輪方面，隨著旅游限制全面放開(kāi)，郵輪市場(chǎng)也有望重回疫前水平。2023年，皇家加勒比郵輪、MSC地中海郵輪等外資郵輪相繼宣布回歸中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)首航大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”也宣布將于2024年1月正式啟航。

隨著中國(guó)這塊最后一個(gè)郵輪市場(chǎng)的開(kāi)放，郵輪企業(yè)的業(yè)績(jī)有望再創(chuàng)輝煌。2023年前三季度，皇家加勒比、嘉年華和諾唯真均實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)?；始壹永毡鹊谌径葼I(yíng)收實(shí)現(xiàn)42億美元，環(huán)比上升18%；前三季度營(yíng)收為105.9億美元，超過(guò)2019年同期水平。嘉年華第三季度營(yíng)收69億美元，環(huán)比上升40%；前三季度營(yíng)收為162億美元，超出2019同期水平的160.3億美元。諾唯真第三季度營(yíng)收25億元，環(huán)比增加13%，超2019年同期水平。

國(guó)際郵輪的回歸，將為中國(guó)旅游市場(chǎng)帶來(lái)可觀的海外游客。事實(shí)上明年入境游也有望“大爆發(fā)”，今年11月底，中國(guó)對(duì)六國(guó)免簽政策發(fā)布后，相關(guān)目的地對(duì)到中國(guó)旅游的搜索數(shù)據(jù)有明顯的增長(zhǎng)表現(xiàn)。攜程國(guó)際版Trip的數(shù)據(jù)顯示，在消息發(fā)布不久后，馬來(lái)西亞、德國(guó)等國(guó)家用戶訪問(wèn)量增長(zhǎng)明顯，服務(wù)外國(guó)人入境游的“中國(guó)旅游指南”專題頁(yè)面，訪問(wèn)量環(huán)比前一天增長(zhǎng)超3成。

聯(lián)合國(guó)世界旅游組織大使、原國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)祝善忠指出，2023年上半年，我國(guó)接待入境旅游為3456萬(wàn)人次，是2019年同期的47％。他認(rèn)為，入境游具有很大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

展望2024，業(yè)內(nèi)專家學(xué)者都表示文旅行業(yè)未來(lái)可期。

中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌認(rèn)為，“恢復(fù)到2019年的某某水平”將成為歷史名詞。他表示，從明年開(kāi)始，發(fā)布旅游市場(chǎng)數(shù)據(jù)和主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，將可只做與今天的同比。

“國(guó)際民航市場(chǎng)或?qū)⒊蔀?024年民航業(yè)的增長(zhǎng)重點(diǎn)?！焙铰每v橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠表示，隨著國(guó)際航班的進(jìn)一步恢復(fù)，旅客出行需求逐漸釋放，國(guó)際民航旅客量呈現(xiàn)穩(wěn)步向上的趨勢(shì)。到2024年，隨著歐洲航線逐步恢復(fù)，中美直飛航班不斷增加，疊加留學(xué)、出游以及探親等需求，相關(guān)航線旅客量預(yù)計(jì)將加速恢復(fù)進(jìn)程。

楊宏浩則判斷，今年整個(gè)行業(yè)面臨著重構(gòu)、重塑，并正迎來(lái)新生，來(lái)年文旅行業(yè)可能迎來(lái)一個(gè)較好的發(fā)展階段。