高研發(fā)投入的優(yōu)質(zhì)賽道“小而美”龍頭出爐。

重倉(cāng)比亞迪，巴菲特大賺超22倍

近日，有關(guān)比亞迪的新聞長(zhǎng)期占據(jù)熱搜一席；首先是6月10日，比亞迪總市值首次突破萬(wàn)億元；此外，比亞迪的總市值位居“汽車制造商最新市值排名”的全球第三位，僅次于特斯拉和豐田汽車，且目前比亞迪是榜單前十中唯一的中國(guó)汽車制造商。這兩則消息無(wú)疑都將成為比亞迪以及中國(guó)資本市場(chǎng)的重要時(shí)刻。

在比亞迪的A股、H股上市初期，股價(jià)均處于較低水平；隨著新能源汽車的推廣，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭，在資本市場(chǎng)備受資金追捧。

6月13日，比亞迪A股最高近359元/股，比亞迪港股最高達(dá)到321.8港元/股。十年前，比亞迪A股的股價(jià)不到23元，市值不足600億。

一眾投資者中，最成功的非股神莫屬。從比亞迪的前十大股東來(lái)看，巴菲特在其搭檔芒格的勸說(shuō)下，旗下伯克希爾哈撒韋公司2008年起就開(kāi)始重金押注比亞迪，從最初持有的2.25億股至今從未減持，目前伯克希爾哈撒韋為比亞迪第四大股東。自2009年以來(lái)，比亞迪港股累計(jì)漲幅超22倍，這意味著巴菲特僅靠比亞迪大賺近631億港元（80億美元左右）。

2021年比亞迪研發(fā)支出首次突破百億

毋庸置疑，比亞迪的成功有著“天時(shí)地利人和”的優(yōu)勢(shì)。新能源的火爆，以及逐年走高的股價(jià)，比亞迪的業(yè)績(jī)理應(yīng)十分優(yōu)秀，但從歷年財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)看，2021年公司凈利潤(rùn)不到31億元，低于2020年、2017年、2016年。

事實(shí)上，比亞迪是一家有著近30萬(wàn)員工的超級(jí)大公司，其銷售、管理、研發(fā)費(fèi)用都極高。2021年其研發(fā)支出合計(jì)首次突破100億元，位居汽車行業(yè)第二位，僅次于上汽集團(tuán)，位居民營(yíng)車企研發(fā)支出第一位，是其同年凈利潤(rùn)的三倍多。

研發(fā)投入正向影響企業(yè)績(jī)效

實(shí)證研究表明，研發(fā)投入對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有促進(jìn)作用，雖然這種促進(jìn)作用可能短期內(nèi)無(wú)法顯現(xiàn)，但長(zhǎng)期來(lái)看持續(xù)加碼研發(fā)投入的公司更容易成為績(jī)優(yōu)股。

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，以2019年、2020年的研發(fā)投入為樣本，分類計(jì)算次年相關(guān)公司凈利潤(rùn)增幅中位數(shù)；從結(jié)果看出，2019年的研發(fā)投入與2020年業(yè)績(jī)?cè)鏊訇P(guān)聯(lián)性一般，與新冠肺炎疫情的影響有一定關(guān)系。

2020年的研發(fā)投入與2021年業(yè)績(jī)?cè)鏊訇P(guān)聯(lián)性較為顯著，2020年研發(fā)投入位于30億至100億的公司，2021年凈利潤(rùn)增幅中位數(shù)接近23%，相對(duì)較高；研發(fā)投入低于0.3億元的公司，2021年凈利潤(rùn)增幅中位數(shù)低于10%，相對(duì)較低。

23只高研發(fā)投入的

優(yōu)質(zhì)賽道“小而美”龍頭出爐

長(zhǎng)線投資者最關(guān)心的是如何捕捉像比亞迪這樣的優(yōu)秀公司？數(shù)據(jù)寶以研發(fā)、業(yè)績(jī)作為主要篩選指標(biāo)，設(shè)定條件：

1、2019年至2021年研發(fā)支出超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn)；

2、2019年至2021年凈利潤(rùn)均超過(guò)1億元，且凈利潤(rùn)增速均為正；

3、市值低于300億元；

4、細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭。

按照上述條件，共有23家“小而美”公司入選，計(jì)算機(jī)、機(jī)械設(shè)備、通信、汽車股數(shù)量居多。

數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，2021年研發(fā)支出超10億元的僅有3股，分別是江鈴汽車、江淮汽車、健康元，前2家汽車股2021年凈利潤(rùn)額均只有億元的個(gè)位數(shù)。

從估值來(lái)看，5股最新市值低于100億元，包括液晶顯示模組龍頭同興達(dá)、文化產(chǎn)業(yè)龍頭華揚(yáng)聯(lián)眾、信息化龍頭博思軟件等。其中，華揚(yáng)聯(lián)眾獲“增持+”評(píng)級(jí)，股價(jià)上漲空間超過(guò)100%；芯片龍頭海格通信獲“增持+”評(píng)級(jí)，上漲空間超過(guò)35%。

截至6月17日，從年內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)看，上述23股僅有水利水電龍頭粵水電呈上漲狀態(tài)，年內(nèi)累計(jì)上漲超過(guò)70%；大幅回調(diào)公司有同興達(dá)、綠盟科技、華揚(yáng)聯(lián)眾等。

從機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)目標(biāo)價(jià)看，華測(cè)導(dǎo)航、博思軟件、廣和通2021年凈利潤(rùn)增幅均超過(guò)40%，且股價(jià)上漲空間均超過(guò)10%。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)數(shù)據(jù)寶