21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 彭蘇平 上海報(bào)道 美東時(shí)間1月26日盤后，特斯拉發(fā)布了2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)，沒有意外，這家全球電動(dòng)汽車的先驅(qū)企業(yè)再次取得亮眼的經(jīng)營業(yè)績。

數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度特斯拉營業(yè)收入177億美元，同比增長65%，超彭博預(yù)期的166億美元；取得歸母凈利潤（non-GAAP）28.8億美元，同比增長219%，超彭博預(yù)期的26.7億美元。

第四季度的好成績也讓特斯拉的2021年圓滿收官。全年來看，特斯拉的營業(yè)收入為538億美元，同比增長71%；歸母凈利潤（non-GAAP）為76.4億美元，同比增長211%。按照當(dāng)前的匯率計(jì)算，76.4億美元相當(dāng)于483億元人民幣，也就是說，特斯拉去年平均每天凈賺超1億元人民幣。

這已經(jīng)是特斯拉上市以來首次連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利，穩(wěn)定上漲的營業(yè)收入與凈利潤與不斷擴(kuò)大的汽車銷售規(guī)模相關(guān)。

此前的1月2日，特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度，公司共生產(chǎn)了超過30.5萬輛汽車，交付了超過30.8萬輛汽車；2021年全年則實(shí)現(xiàn)了超過93.6萬輛的交付，同比增長了87.4%——這一成績比此前特斯拉對外公布的年增長50%還要高出不少。

特斯拉的產(chǎn)品已經(jīng)在很大程度上收獲了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，其之前盈利狀況不佳更多是受限于產(chǎn)能，隨著上海工廠投產(chǎn)并建設(shè)成全球最大的生產(chǎn)基地，特斯拉的產(chǎn)能至少在當(dāng)前階段已經(jīng)能夠滿足市場需求。

但著眼于未來，擴(kuò)大產(chǎn)能仍是特斯拉的重要任務(wù)。在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天晚上舉行的電話會(huì)議中，特斯拉CEO伊隆·馬斯克明確表示，特斯拉今年不會(huì)推出新車，這一年的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)量。

馬斯克在會(huì)議還表示，“特斯拉將在年底尋找新的超級工廠選址。”

特斯拉目前已有兩個(gè)投產(chǎn)的汽車生產(chǎn)基地，即弗里蒙特工廠和上海工廠，此外還有兩個(gè)待投產(chǎn)的工廠，即奧斯汀工廠和柏林工廠。特斯拉在財(cái)報(bào)中表示，將竭盡全力地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，不僅在新工廠提升產(chǎn)能規(guī)模，也會(huì)最大化地利用原有的兩座工廠的產(chǎn)能。

據(jù)稱，奧斯汀工廠和柏林工廠目前均處于設(shè)備調(diào)試階段，投產(chǎn)頻頻受阻的柏林工廠目前已經(jīng)在生產(chǎn)測試車輛。根據(jù)海豚投研的測算，若保持12月份的生產(chǎn)節(jié)奏，上海工廠今年全年產(chǎn)能可達(dá)85萬輛，弗里蒙特工廠60萬產(chǎn)能均處于投產(chǎn)狀態(tài)，現(xiàn)有產(chǎn)能已可保障公司2022年輕松實(shí)現(xiàn)50%的增長。

在積極推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)大的情況下，特斯拉有望在新的一年實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)量和銷量。不過特斯拉也警告稱，受疫情影響的供應(yīng)鏈問題將在今年繼續(xù)限制公司產(chǎn)能。這給今年的產(chǎn)量和銷量帶來了一些不確定性，特斯拉盤后股價(jià)曾短暫地下挫。