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專訪丨精銦海工董事長李光遠(yuǎn):“十年趕不上那就二十年,老老實實做事總會有收獲”

2020-11-21 05:00:00  21世紀(jì)經(jīng)濟報道 黃浩博

編者按

從11月17日開始,21世紀(jì)經(jīng)濟報道推出系列專題“高成長企業(yè)論——發(fā)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)‘瞪羚’樣本”,計劃連續(xù)推出十期。該系列報道由中央廣播電視總臺粵港澳大灣區(qū)總部、粵港澳大灣區(qū)中心與南方財經(jīng)全媒體集團聯(lián)合策劃執(zhí)行。

該系列報道聚焦粵港澳大灣區(qū)的高成長企業(yè),我們試圖通過深入的一線采訪和實地調(diào)研,呈現(xiàn)活躍在大灣區(qū)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的“瞪羚”企業(yè)的群體故事,挖掘大灣區(qū)創(chuàng)業(yè)者們對各自所在產(chǎn)業(yè)的探索、發(fā)現(xiàn)和努力,也試圖呈現(xiàn)他們的奮斗、選擇和思考。

第5期報道,讓我們聚焦海洋工程行業(yè)。“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)”大家已是耳熟能詳,但經(jīng)略海洋,首先得有海洋工程裝備。這種動輒上千噸上萬噸的龐然大物,目前幾乎多是歐美玩家。目前國內(nèi)參與者也多是央企,精銦這樣的民營企業(yè)并不太多。巨頭林立,精銦能蹚出一條自己的路嗎?

畢業(yè)于華中理工大學(xué)金屬材料專業(yè),廣東精銦海洋工程股份有限公司董事長,金屬材料專家。

曾供職于廣州文沖船廠,具有33年船廠生產(chǎn)管理經(jīng)驗,曾獲得佛山市南海區(qū)大城工匠、勞動模范稱號。2007年創(chuàng)立精銦海工以來,組建技術(shù)研發(fā)團隊,專注海工裝備的設(shè)計與研發(fā)工作。擁有發(fā)明專利60余項,實用新型專利40項。帶領(lǐng)團隊研發(fā)的升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)打破了國外技術(shù)壟斷,并獲得廣東省科學(xué)技術(shù)進步獎。

放棄國企廠長鐵飯碗,38歲選擇下海創(chuàng)業(yè),這些在外人看來并不理智的選擇,源自于精銦海工創(chuàng)始人李光遠(yuǎn)對于海洋的情節(jié)?!袄砉た啤背錾淼乃麑夹g(shù)創(chuàng)新異常執(zhí)著,這也給精銦海工染上了“專注研發(fā)”的底色。

近日,瞪羚報道組走進精銦海工,對話精銦海工創(chuàng)始人、董事長李光遠(yuǎn)。在他看來,作為民營企業(yè),精銦海工能夠在市場競爭中生存,能夠在海洋工程裝備領(lǐng)域擁有自己的話語權(quán),正是由于對于技術(shù)創(chuàng)新的堅持。

“我們并不具有彎道超車的能力,但我們會專注在這里,十年趕不上那就二十年,只要老老實實做事,總會有收獲的?!崩罟膺h(yuǎn)說道。

李光遠(yuǎn)

通過“點”創(chuàng)新帶動應(yīng)用提升

《南方財經(jīng)》:目前精銦在整個行業(yè)中處于什么角色和定位?對比振華、中集等行業(yè)龍頭,精銦如何把握定位,發(fā)揮自己價值?

李光遠(yuǎn):目前,國內(nèi)最終用戶還是傾向于有歐美頂級品牌零部件的配置,但我們也有全部國產(chǎn)零部件的配置備份。作為純民企,精銦資源有限,只能做小而精,目前還沒有能力做大而美,因此,精銦基于自身的底層技術(shù),通過“點”的創(chuàng)新來形成新的應(yīng)用提升。

《南方財經(jīng)》:作為高新技術(shù)企業(yè),科技創(chuàng)新是精銦能夠在海工裝備產(chǎn)業(yè)取得一席之地的重要原因,在科技創(chuàng)新方面,精銦有哪些經(jīng)驗與心得?

李光遠(yuǎn):精銦團隊如果說有長處的話,可能是善于跨界尋找思路和方法,有時候當(dāng)在行業(yè)內(nèi)苦苦思索而不得的時候,和其他行業(yè)專家交流討論,往往會有很多意想不到的收獲,很多技術(shù)由于行業(yè)的天然隔絕而沒有做到跨界應(yīng)用,但其實無論是思路還是技術(shù)方法,往往在其他行業(yè)同樣可以很好的應(yīng)用,要善于借鑒和學(xué)習(xí)。

《南方財經(jīng)》:作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),目前我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何?您對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展有哪些預(yù)期?

李光遠(yuǎn):我國海洋工程起步晚,在國際上屬于第三梯隊水平,但是我國擁有300萬平方公里的藍色國土,具有比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,背靠這樣龐大的市場和國內(nèi)大循環(huán)需求,對整個行業(yè)發(fā)展是巨大支撐。未來,在海洋工程裝備領(lǐng)域,國產(chǎn)化替代和局部核心技術(shù)的突破是可期的,但是需要耐心,不能急功近利,需要大量點滴的努力,精銦愿意做點滴努力的一分子。

資金一直是精銦短板

《南方財經(jīng)》:如何度過“死亡谷”是每個創(chuàng)業(yè)企業(yè)需要面對的,精銦是如何度過最困難的階段的?您認(rèn)為能夠支撐企業(yè)度過“死亡谷”的關(guān)鍵原因有哪些?

李光遠(yuǎn):我們?nèi)匀徊徽J(rèn)為精銦已經(jīng)度過了最困難的時期,企業(yè)發(fā)展總是伴隨著危機,但是危與機是互相纏繞的辯證關(guān)系,生于憂患死于安樂,作為一家小企業(yè),首要問題是生存問題,如何活下去,仍舊是精銦未來相當(dāng)?shù)囊欢螘r間里要面對和思考的問題。面對生死存亡問題,企業(yè)只能盡量多想一步,多看一眼,通過基于基本底層技術(shù)的拓展性研發(fā)來提前布局未來可能的市場。

《南方財經(jīng)》:目前,傳統(tǒng)制造業(yè)往往面臨人才流失,融資困難、市場競爭等問題,目前精銦或者海洋裝備制造企業(yè)是否面臨類似問題?您認(rèn)為政府、企業(yè)、機構(gòu)還能通過哪些方式共同推動實體經(jīng)濟發(fā)展,推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級?

李光遠(yuǎn):這些是行業(yè)共性的問題,幾乎所有的問題精銦都曾遇到或者正在經(jīng)歷。從企業(yè)角度,如何通過自身的戰(zhàn)略和資源配置來做大做強,進而吸引資源關(guān)注和引入是很關(guān)鍵的;對于資源方,要把平臺做得更加接地氣,在政策出臺前多傾聽,多調(diào)研,有針對性地來匹配資源,這樣是完全可以達到雙贏的。

《南方財經(jīng)》:這兩年,精銦海工營收與利潤率呈幾何倍數(shù)增長,這主要是什么原因?目前公司經(jīng)營資金情況如何?

李光遠(yuǎn):精銦非常清楚這樣的增長是基于國內(nèi)市場以及行業(yè)的巨量增長形成的,并非是企業(yè)做得有多好,而是處于所謂風(fēng)口。因為研發(fā)需要大量的資金投入,而研發(fā)本身又是九死一生,所以資金一直是精銦的短板。

《南方財經(jīng)》:近期,精銦海工入選佛山首批知識產(chǎn)權(quán)證券化的企業(yè),這對于推動科技創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么作用?未來精銦在投融資領(lǐng)域有什么規(guī)劃?

李光遠(yuǎn):大部分研發(fā)型企業(yè)采取輕資產(chǎn)運營的模式,知識產(chǎn)權(quán)等無形資產(chǎn)是他們最有價值的資產(chǎn),但這對于傳統(tǒng)的金融機構(gòu)很難評估定價,因此無法通過單純的無形資產(chǎn)幫助企業(yè)進行融資活動。此外,ABS是一個金融創(chuàng)新,匹配了精銦這類企業(yè)的特性和融資需求,除了ABS,精銦還計劃通過股權(quán)融資來匹配后續(xù)發(fā)展的資金。

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